Deze website maakt gebruik van cookies om u de best mogelijke gebruikerservaring te bieden. Cookie-informatie wordt opgeslagen in uw browser en voert functies uit zoals u herkennen wanneer u terugkeert naar onze website of ons team helpen te begrijpen welke delen van de website u het meest interessant en nuttig vindt.
KIJKT U UIT OM UW NIEUWE METGEZEL TE VERWELKOMEN?
HET MEEST OPWINDENDE MOMENT
De aankomst van het paard in uw stal zal ongetwijfeld het mooiste moment van het hele proces zijn.
Maar daarvoor is er veel te doen... maak je geen zorgen, ik zal voor alles zorgen.
U hoeft alleen maar na te denken over de voorbereiding op zijn komst.
Stap 6 - We sturen het naar je op
Stap 6
We sturen het naar je op
De verschillende soorten vervoer
Ik werk samen met gerenommeerde internationale paardentransportbedrijven om ervoor te zorgen dat onze paarden in de best mogelijke conditie reizen.
Als u heeft besloten deze service bij mij af te sluiten, vertrekt uw paard met de eerst beschikbare vrachtwagen naar zijn bestemming.
Vrachtwagens gaan bijna wekelijks uit, dus wees voorbereid om uw paard 1-2 weken nadat de verkoper de betaling heeft ontvangen te ontvangen.
Als u besluit het zelf op te halen of deze service door een ander bedrijf te laten uitvoeren, Ik zorg voor de benodigde autorisaties om uw werk gemakkelijker te maken.
ALS U IN EUROPA BENT
Zoals bij elke stap van het proces, zal ik u verschillende opties aanbieden.
In dit geval zult u moeten beslissen of u wilt dat ik voor het transport zorg of dat u dit liever zelf doet of persoonlijk ophaalt.
Ook kunt u zelf bepalen wat voor vervoer u voor uw paard wenst;
Privé vervoer.
- Het is de duurste, maar ook de snelste en veiligste.
- U kunt zelf de dag van vertrek en/of de dag en tijd van aankomst kiezen.
- Het wordt meestal gedaan in een busje of in een busje dat aan een voertuig is gekoppeld.
- De prijs ligt meestal rond de € 1,- per kilometer, rekening houdend met de heen- en terugreis.
Gecombineerd vervoer per aanhangwagen, bestelwagen of kleine vrachtwagen.
- Er zijn onafhankelijke internationale vervoerders die 4-6 paarden per reis vervoeren.
- Het voordeel is dat je niet veel kilometers hoeft af te leggen omdat er niet veel paarden op de weg zijn om af te leveren.
- Ook kan ik tijdens de reis telefonisch contact met ze hebben en erachter komen waar ze heen gaan, en zelfs foto's ontvangen (je zult het geweldig vinden).
- De prijs varieert afhankelijk van de datum van de reis en de route die de vervoerder zal maken, rekening houdend met het ophalen en afzetten van andere paarden.
- De duur van de reis is meestal 2 tot 4 dagen, afhankelijk van het aantal kilometers tussen vertrek en bestemming.
- De dag van vertrek weet u van tevoren.
- De chauffeur belt u voor zijn aankomst om met u de bezorgtijd af te spreken.
Gecombineerd transport per grote vrachtwagen.
- Het is het zuinigst en het meest comfortabel en het minst belastend voor het paard, omdat het minder trilling heeft, maar het heeft niet alleen voordelen.
- Wekelijks verbinden meerdere internationale transportbedrijven Europa met het Iberisch Schiereiland.
- Maar deze transporten zijn vaak ruim van tevoren geboekt, waardoor het enkele weken kan duren voordat de vrachtwagen uw paard kan ophalen.
- Elke vrachtwagen vervoert tussen de 10 en 20 paarden, waardoor de reis soms enkele dagen of zelfs een week kan duren.
- Het is erg moeilijk om gedurende de hele reis met hen te communiceren en natuurlijk sturen ze ons geen foto's.
- Als ze passeren, halen ze op en als ze passeren, leveren ze. Ze houden geen rekening met ieders agenda… dus kunnen ze op elk moment van de dag of nacht komen.
- Zij zullen u op de hoogte brengen van de aankomsttijd, maar in een zeer korte tijd.
U kunt er in ieder geval zeker van zijn dat uw paard de hele reis goed wordt verzorgd, want er wordt voor gezorgd door mensen die ruime ervaring hebben in het internationale dierentransport.
Al onze partnervervoerders stellen het welzijn van de dieren die ze verzorgen voorop op een afgesproken dag of tijdstip van aflevering.
Wat ik daarmee bedoel, is dat als ze meer pauzes moeten nemen dan verwacht, omdat een dier nerveus of moe is, omdat het te warm of stormachtig is, omdat er te veel verkeer is, enz... dan zullen ze dat doen. Als een van deze onvoorziene gebeurtenissen zich voordoet, zal ik u op de hoogte stellen van de vertraging en u laten weten hoe het met uw paard gaat.
ALS U BUITEN EUROPA BENT
Hier veranderen dingen, omdat de periode veel langer is.
Lucht transport.
- Als u zich op een ander continent bevindt, reist uw paard een deel van de weg over de weg naar het quarantainecentrum, waar het verschillende medische onderzoeken ondergaat en enkele dagen onder toezicht staat. De duur van dit verblijf is afhankelijk van de geldende regelgeving in uw land.
- Aan het einde van de quarantaine neemt hij de weg naar de luchthaven van vertrek. Daar vliegt hij naar het vliegveld van bestemming en rijdt hij weer over de weg naar uw stal.
- Het beheer van dit transport zal worden toevertrouwd aan een gespecialiseerd bureau dat ervoor zal zorgen dat de voorschriften worden nageleefd, alle nodige documenten voor export zal voorbereiden en ons op de hoogte zal houden van de situatie van het paard in elke nieuwe fase.
De vervoersvergunning
Geen enkel paard in Europa kan zijn land verlaten zonder een Traces-vergunning (Trade Control and Expert System) afgegeven door de bevoegde autoriteiten van dat land.
Dit is een Europese databank, waar de internationale verplaatsingen van alle paarden geregistreerd moeten worden.
Sinds ze het Traces-applicatiesysteem in oktober 2021 hebben gewijzigd, is deze stap voor iedereen hoofdpijn geworden...
En alsof dat nog niet genoeg is, zul je in Spanje, afhankelijk van de Gemeenschap waarin je het aanvraagt, min of meer problemen hebben, en het kan tot 1 week duren om het te krijgen, dus het is een heel belangrijk punt om te zijn rekening mee gehouden alvorens het vervoer van het paard te reserveren.
Deze vergunning moet elektronisch of persoonlijk worden aangevraagd (bij het regiokantoor van de verkoper) en de verkoper, koper en vervoerder moeten in het systeem zijn geregistreerd.
Ben je al ingeschreven?
Zo ja, geweldig. Stuur me de contactgegevens waarmee je je hebt geregistreerd, zodat ik je kan vinden als ik solliciteer.
Ben je nog niet ingeschreven?
Dus ga je gang en doe het nu, want je zult het nodig hebben. Het is gratis en best snel als je de juiste persoon vindt.
Als u zich in Frankrijk bevindt, dient u uw verzoek in door contact op te nemen met de officiële DDPP-dierenarts.
Als u zich in een ander land bevindt, vraag dan uw dierenarts wie u kan vertellen met wie u contact moet opnemen.
Gelukkig ben ik operator bij Traces, dus ik kan het proces versnellen en alles voorbereiden zodat de kantooroperator het alleen nog maar hoeft te valideren.
Zodra de aanvraag is gedaan en minder dan 48 uur voor de reis, zal een officiële dierenarts van het regionale kantoor controleren of het paard in perfecte staat verkeert en zonder problemen kan reizen.
Als alles in orde is, wordt de vervoersvergunning afgegeven en mag het paard reizen.
WAARSCHUWING! Het paard vervoeren zonder dit document betekent een forse boete voor de verkoper en de koper tijdens een politiecontrole.
U dient hier dus rekening mee te houden, ook als u degene bent die het paard ophaalt met eigen vervoer.
Wanneer de door u ingehuurde transporteur het paard bij u aflevert, moet hij u ook de paardenpapieren en het Traces-transportdocument overhandigen.
Exportformaliteiten buiten de EU
Als uw paard de Europese Unie moet verlaten, moet u het exporteren via de Spaanse douane bij vertrek en via die van uw land bij aankomst.
Het is erg belangrijk om alles op voorhand voor te bereiden omdat er soms verrassingen zijn zoals het paard dat niet op naam van de exporteur staat, onvolledige facturen, exporteur zonder ORI-nummer, enz…
Het corrigeren van deze fouten kost tijd en als ze worden ontdekt op het moment van inklaring, zal de reis moeten worden uitgesteld of zelfs geannuleerd, wat resulteert in aanzienlijke en onnodige kosten als deze waren voorzien.
SUISSE
Aangezien Zwitserland geen actief lid van de EU is, moet elk paard dat uit Spanje of Portugal wordt geïmporteerd, door de douane worden ingeklaard.
Dit betekent dat de koper naast de kosten van Spaanse douaneformaliteiten ook belasting moet betalen in Zwitserland.
Het te betalen bedrag is afhankelijk van de aankoopprijs van het paard, maar zal waarschijnlijk niet minder dan € 500 bedragen.
Om deze formaliteiten te kunnen vervullen, is het essentieel dat de exporteur een ORI-nummer heeft. Als het de eerste keer is dat hij exporteert, zal hij het niet hebben en zal hij een verzoek moeten indienen bij de administratie.
Als ik voor de export zorg, komt het paard binnen via de douane van FERNEY-VOLTAIRE.
VS / CANADA
Het berekenen van de exacte prijs van transport en import-exportformaliteiten voor deze landen (of een ander niet-Europees land) is niet eenvoudig omdat er met veel elementen rekening moet worden gehouden.
In het geval van de VS en CANADA varieert de prijs afhankelijk van...
- Hoeveel paarden rijden er in de container. Het maximum is 3, als u er maar één heeft, zal het bureau wachten tot u er nog 2 heeft op dezelfde bestemmingsluchthaven om kosten te besparen.
- Of het nu gaat om een heel paard, merrie of ruin. Fokdieren, zoals hele paarden en merries, vereisen meer testen en langere quarantaines, en daarom is het duurder om een ruin te exporteren. Wel is er al jaren een overeenkomst met het PRE-ras, waardoor het goedkoper is om een hele PRE te importeren dan een heel paard van een ander ras.
- Leeftijd. Als het minder dan 24 maanden oud is, is het goedkoper dan als het meer dan twee jaar oud is, wat wordt beschouwd als een volwassene voor export.
- De afstand tussen de stal en het quarantainecentrum.
- De prijs van de vlucht, wat overeenkomt met ongeveer 2/3 van het totaal dat u moet betalen en dat varieert afhankelijk van de luchtvaartmaatschappij en de data.
Ik zal u een exacte prijs geven als ik al deze varianten ken, maar het kost minimaal 8.000 € aan uitgaven.
De dag van vertrek
Die dag stuur ik je een video (of foto's) van het paard dat in de vrachtwagen stapt, zodat je kunt controleren of hij in perfecte staat in de vrachtwagen is gekomen.
Het paard reist met halster, riem, papieren en transportvergunning. Dit alles wordt u bij aankomst overhandigd.
Het transportbedrijf heeft een aansprakelijkheidsverzekering.
Dit betekent dat als zij verantwoordelijk zijn voor iets dat jouw paard overkomt, dit door hun verzekering wordt gedekt.
Alles wat het paard tijdens de reis overkomt en waar het niet direct bij betrokken is, is niet gedekt.
Daarom zijn Ik raad je aan om je paard te verzekeren zodra je het koopcontract tekent en om ervoor te zorgen dat het in ieder geval bedekt is totdat het in uw stal aankomt.
Laat het me weten als je wilt dat je paard met bescherming reist. Daar kan ik ook voor zorgen.
De dag van aankomst
De grote dag is eindelijk hier!
Sommige paarden zijn erg gevoelig en soms duurt het enkele dagen of zelfs weken of maanden voordat ze zich veilig en thuis voelen.
Volg deze tips om hen te helpen zich zo snel mogelijk aan te passen:
De reis was lang. Het paard zal moe aankomen en kan behoorlijk gestrest zijn als het niet gewend is om te reizen.
Sommige paarden laten het zien door rusteloos, temperamentvol, nerveus of zelfs agressief te worden.
Maak je geen zorgen over deze reacties, binnen 2 of 3 dagen zul je significante veranderingen zien.cattaxus.
Zorg ervoor dat het paard geen koorts heeft als het aankomt en normaal aan het vergaan is. Neem anders contact op met een dierenarts.
Zet een routine op die zo veel mogelijk lijkt op die van zijn vorige eigenaar en voer heel geleidelijk veranderingen in zijn gewoonten door, zelfs als u denkt dat deze veranderingen het beste zijn!
- Als het paard in een box leefde, laat het dan voorlopig in een box, want daar voelt het zich het meest veilig.
- Als je kunt, zet hem dan in een box waar hij maar één paard aan één kant heeft en niet één aan elke kant.
- Als hij heel is, plaats hem dan niet in de buurt van een box waar een merrie staat.
- Als het paard in een paddock woonde met andere paarden, zet het dan in een nabijgelegen paddock, laat het ze zien, maar laat het niet los met nieuwe paarden.
- Na een paar uur in de box kun je hem uit de omheining halen en hem zijn nieuwe faciliteiten laten zien, zodat hij vertrouwd raakt met zijn omgeving. Profiteer van deze tijd om hem te borstelen, zijn hoeven schoon te maken, enz.
- Als hij je probeert te passeren wanneer je hem uit de ring haalt, ga dan achteruit.
- Praat veel en op vriendelijke toon met hem, maar vergeet niet dat jij de baas bent. Als hij iets ongepasts doet, gebruik dan het woord NEE en een stevige (maar niet agressieve) toon.
- Begin pas met trainen als hij minstens 8 uur rust heeft gehad.
Je zult staan te popelen om te rijden... maar je moet deze paar tips volgen om er zeker van te zijn dat jullie allebei een goede ervaring hebben.
- Rijd hem de eerste dag niet, maar doe wat longeerwerk met hem als hij is uitgerust van de reis (je weet wel, minstens 8 uur). Langzaam uitwijken op de eerste dag zal je helpen jezelf te leren kennen. Als hij nog een beetje moe is, verplaats hem dan alleen tijdens een wandeling.
- Gebruik stem en geluiden om met hem te communiceren. In Spanje gebruiken we "de kikker" (mondgeluid) om hem op gang te krijgen en het korte fluitje om hem te vertellen dat hij moet stoppen. Probeer het tijdens het rijden om te zien of je paard het herkent, zo ja, dan kun je het later gebruiken als je op het paard stapt.
- Laat het paard niet langer rusten, ook al lees je op internet dat het paard een week rust moet hebben voordat hij gaat rijden. Vergeet niet dat hij waarschijnlijk langer dan 5 dagen zonder werk zal zitten. Hoe eerder hij weer aan het werk gaat, hoe gemakkelijker het voor u zal zijn, vooral als het paard heel is en gewend is aan regelmatig werk. Vergeet niet om je gewoonten zo min mogelijk te veranderen.
- Laat het paard lopen voordat u gaat rijden, in ieder geval de eerste paar dagen. "Stap, draf en galop" zijn de woorden die hij zal herkennen om zijn gang aan te passen als hij al weet hoe hij moet uitvallen.
- Als je niet veel ervaring hebt, laat dan voor het eerst een professional het paard voor je rijden.
- Zet je helm op, ook al lijkt het paard erg rustig.
- Rust jezelf uit met sporen en een rijzweep als je weet hoe je ze moet gebruiken. Als je er niet veel vaardigheid mee hebt, gebruik ze dan nog niet.
- Berijd het in de arena/steengroeve, of als je er geen hebt, kies dan een plaats met grenzen, geen open veld. Je hebt tijd om met haar een ritje te maken als je elkaar beter leert kennen.
- De eerste dagen ben je aan het klimmen, maak je veel trappen en veel loopovergangen. Het gaat er niet om een dressuursessie te doen, maar om elkaar te leren kennen.
- Doe in het begin geen sessies langer dan een uur.
- Ga niet met hem naar buiten totdat je hem perfect kent in de steengroeve.
- Ga niet alleen wandelen. De eerste paar keer moet je met een ander paard gaan dat het pad al kent en nergens bang voor is. Als je zijn reacties op de onbekende en onverwachte gebeurtenissen leert kennen en ziet dat je hem aankunt, kun je alleen met hem daten.
- Als je problemen ondervindt wanneer je op je nieuwe paard gaat rijden, zoek dan professionele hulp. Het is belangrijk om het kleinste probleem zo snel mogelijk op te lossen om erger te voorkomen. Als u niemand om u heen heeft die u kan helpen, of als u het probleem niet kunt oplossen, vraag dan iemand om een video van u op te nemen en naar mij te sturen waarin u uitlegt wat uw probleem is.
De meeste paarden vallen af tijdens het reizen. Naar schatting kunnen ze tot 0,55% van hun lichaamsgewicht per uur transport verliezen.
En studies tonen aan dat paarden die meer dan 12 uur onderweg zijn tot wel 5% van hun lichaamsgewicht verliezen.
Dit komt doordat ze tijdens de reis minder eten (ze eten alleen hooi) en meer lichaamsvocht verliezen, uitdrogen tijdens het plassen, meer uitscheiden en zweten door de stress van het onderweg zijn om in een verhuisdoos te zitten.
Maar maak je geen zorgen, want het zal in minder dan een week worden hersteld.
Ik vraag de verkoper altijd om een zakje voer mee te nemen van degene die ze nemen, zodat je het kunt mixen met degene die ze van je gaan nemen en het wisselen van voer gemakkelijker maakt.
- Meng het voedsel geleidelijk. U kunt beginnen met een verhouding van 3:1, waarbij u elke dag iets meer van uw eigen product en iets minder van het zakje toevoegt.
- Als het paard geen droogvoer heeft gekregen, krijgt u dit sachet niet. Om voedsel in zijn dieet te introduceren, doe het beetje bij beetje, beginnend met 1/2 liter en zijn dieet aanvullend met hooi.
- Als je van plan bent om hem in een weiland met gras te houden, bedenk dan dat je hem ook geleidelijk zult moeten aanpassen. U moet de tijd dat hij in de paddock staat beperken en geleidelijk tijd toevoegen totdat u hem de hele dag in de paddock kunt laten, vooral als het paard in de lente arriveert.
- Als je paard in de paddock moet blijven, ontworm het dan na 2-3 weken opnieuw.
- Je kunt hem lekkernijen geven (fruit, paardenkoekjes, een beetje brood…) maar overdrijf het niet. Geef GEEN suiker.
- Als je paard begint te bijten, stop dan onmiddellijk met het voeren met je hand en corrigeer het als dat toch gebeurt. Het is een onaangename en gevaarlijke gewoonte die in een ondeugd kan veranderen. U kunt dit eenvoudig voorkomen door lekkernijen in de voerbak te laten.